Description du produit
Le moteur hydraulique orbital BMER est un moteur hydraulique orbital de type à distribution d'huile à face frontale.
La plage de cylindrée est comprise entre 100 cc/tr et 750 cc/tr. Elle peut répondre aux exigences de vitesses et de couples variés des équipements.
Les caractéristiques du moteur hydraulique orbital BMER sont les suivantes :
1. Structure de paire de stator et de rotor de type à rouleaux, technologie de modification du contour cycloïde du rotor, avec une faible pression de démarrage et une efficacité élevée.
2. Des années d'expérience dans le traitement et la fabrication, intègrent la plaque de port et la plaque de soupape en une seule. Structure plus compacte et efficacité supérieure.
3. L'application de plaques d'équilibrage assure la stabilité du moteur à basse vitesse, pouvant ainsi résister à une pression hydraulique élevée.
4. L'arbre de sortie du moteur est soutenu par des roulements à rouleaux coniques robustes importés,
Forte capacité à résister aux charges axiales et radiales qui rendent le moteur plus durable.
5. Le moteur adopte un joint d'arbre haute pression, permet une pression de coque jusqu'à 175 bars, pas besoin de tuyau de fuite d'huile externe du boîtier. Lorsque vous utilisez le tuyau de fuite externe du boîtier, permet une pression de coque jusqu'à 200 bars.
Cette série de moteurs comprend :
Formulaire de connexion moteur standard/Formulaire de connexion roue/
Conception structurelle telle que la forme de connexion du camion de travail aérien.
Avec diverses formes de connexion, il peut remplacer les produits correspondants en Chine, en Europe et en Amérique, et les clients ont un plus large éventail de choix lors de la sélection des produits.
Les précautions d'emploi sont les suivantes :
1. Un couple maximal et une vitesse maximale simultanés NE sont PAS recommandés.
2. La température maximale de fonctionnement recommandée du système est de 82 degrés [180 degrés F].
3. Fonctionnement intermittent – moins de 10 % de chaque minute.
Avantages de la connexion du tuyau de fuite d'huile extérieur du carter :
1. Contrôle de la pollution (rinçage du carter moteur).
2. L'huile évacuée du système de refroidissement dissipe la chaleur du moteur, ce qui prolonge la durée de vie du moteur.
En tant que fabricant professionnel de composants hydrauliques en Chine, notre société s'engage à développer des produits de haute technologie et des technologies de fabrication. N'hésitez pas à nous contacter si vous avez des questions.
Données de spécification
|
Affichage cm3/r |
100 |
125 |
160 |
200 |
230 |
250 |
300 |
350 |
375 |
400 |
475 |
540 |
650 |
750 |
|
|
Couler (Crédit : LPM) |
Continu |
45 |
45 |
60 |
70 |
70 |
75 |
80 |
80 |
75 |
75 |
75 |
75 |
75 |
75 |
|
Intermittent |
55 |
60 |
75 |
85 |
85 |
90 |
95 |
95 |
90 |
90 |
90 |
90 |
90 |
90 |
|
|
Vitesse (RPM) |
Continu |
400 |
360 |
375 |
330 |
290 |
290 |
250 |
220 |
200 |
185 |
160 |
140 |
115 |
100 |
|
Intermittent |
520 |
490 |
470 |
425 |
365 |
350 |
315 |
270 |
240 |
220 |
195 |
170 |
138 |
120 |
|
|
Pression (bar) |
Continu |
205 |
205 |
205 |
205 |
205 |
205 |
205 |
205 |
205 |
190 |
175 |
140 |
120 |
105 |
|
Intermittent |
240 |
240 |
240 |
240 |
240 |
240 |
240 |
240 |
240 |
225 |
190 |
175 |
155 |
120 |
|
|
Couple (N.m) |
Continu |
260 |
325 |
450 |
530 |
625 |
700 |
810 |
905 |
990 |
1010 |
1085 |
980 |
1015 |
1050 |
|
Intermittent |
350 |
450 |
590 |
750 |
870 |
980 |
1120 |
1285 |
1360 |
1360 |
1260 |
1380 |
1380 |
1370 |
|
Données de performance








Taille



Dimensions de l'arbre


Sens de rotation de l'arbre

Pression admissible du joint d'arbre

Informations sur la commande (norme GB : Sélectionner un organigramme)
|
1 |
|
2 |
|
3 |
|
4 |
|
5 |
|
6 |
|
7 |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
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|
Code |
Affichage (CC/r) |
Diamant, Bride, Port |
L'arbre de sortie |
Rotation Direction |
Peinture |
Fonction spéciale |
|||||
|
BMER |
100 |
P1 |
4-φ13,5 Bride diamantée φ82,55x2,8, Port 7/8-14 Joint torique |
A1 |
Arbre cylindriqueφ31,75 Clé parallèle 7,96X7,96X31,75 |
L |
Standard |
N |
Pas de peinture |
Aucun |
Standard |
|
125 |
P2 |
4-φ13,5 Bride diamantée φ82,55x2,8, Port 1/2-14NPTF |
A2 |
Arbre cylindrique φ32 Clavette parallèle 10X8X36 |
Q |
Bleu |
|||||
|
160 |
P3 |
4-φ13,5 Bride diamantée φ82,55x2,8, Port G1/2 |
A3 |
Cannelé φ31.75 14-DP12/24 |
|||||||
|
200 |
P4 |
6-φ13,5 Bride diamantée φ82,55x2,8, Port 7/8-14 Joint torique |
A4 |
Arbre conique φ31,75 Clavette parallèle 7,96X7,96X25,4 |
|||||||
|
250 |
P5 |
6-φ13,5 Bride diamantée φ82,55x2,8, Port 1/2-14NPTF |
A5 |
Arbre cylindrique φ25,4 Clé parallèle 6,35X6,35X31,75 |
|||||||
|
A6 |
Arbre cylindrique φ25 Clavette parallèle 8X7X32 |
||||||||||
|
300 |
P6 |
6-φ13,5 Bride diamantée φ82,55x2,8, Port G1/2 |
A7 |
Cannelé φ25,4 SAE6B6-25.32x20,6x6,25 |
R |
Opposé |
B |
Noir |
|||
|
375 |
P7 |
4-φ13,5 Bride diamant φ82,55x2,8Port 1/2-14NPTF espacement centre à centre 50,8 |
A8 |
Cannelé 6-30x26x6 |
|||||||
|
400 |
P8 |
6-φ13,5 Bride diamantée φ82,55x2,8, Port d'huile de connexion de plaque 1/2 |
A9 |
Rallonge d'arbre φ38,1 Clé parallèle 7,96X7,96X31,75 |
|||||||
|
S |
Gris argent |
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|
475 |
P9 |
4-φ13,5 Roue φ82,55x5 Port 7/8-14 Joint torique |
A10 |
Arbre conique φ38,1 Clé parallèle 9,52X9,52X25,4 (bipartite) |
|||||||
|
A11 |
Arbre cylindrique φ35 Clé parallèle 10X8X45 |
||||||||||
|
540 |
P10 |
4-φ13,5 Flasque de roue φ82,55x5 Port 1/2-14NPTF |
A12 |
Arbre cylindrique φ38,1 Clé parallèle 9,52X9,52X42 |
|||||||
|
650 |
P11 |
4-φ13,5 Flasque de roue φ82,55x5 Port G1/2 |
A13 |
Arbre conique φ38.1 Spécial pour camion de travail aérien Clavette parallèle 7.96X7.96X31.75 |
|||||||
|
700 |
P12 |
Bride de roue pour camion de travail aérien, Pilote φ82,55 Port 9/16-18unc Joint torique |
|||||||||
|
750 |
P13 |
Bride de roue pour camion de travail aérien, Pilote φ82,55 Port 1/2-14NPTF |
|||||||||
|
P14 |
Bride de roue pour camion de travail aérien, Pilote φ82,55 Port G1/2 |
||||||||||
Remarque : lorsque le tableau est utilisé, veuillez remplir le code des lignes de gauche dans la zone en tirets et nous indiquer les informations de code comprenant la construction, le déplacement, la bride de montage, l'arbre de sortie et les ports. Si la spécification ne figure pas dans le tableau ou si vous avez des exigences spécifiques, veuillez nous contacter (whatsapp+8615106778662).

FAQ
Q : Quelle est la date de livraison après avoir passé une commande ?
Q : Si les produits ne répondent pas aux exigences, comment résoudre le problème ?
Q : Comment calculer le couple ?
Couple (Nm) {{0}} Cylindrée (cc/tr) x Pression de service (MPa) x 0,16 (Facteur)
Selon le théorème fonctionnel : Vm (ml par radian) × w (radian par seconde) × p (MPa, pression différentielle) × (rendement total du moteur hydraulique) {{0}} w (radian par seconde) × T (Nm) ; donc T =Vm×P×η ; où le millilitre par radian de Vm est converti en millilitre par tour et doit être divisé par 2π, qui est multiplié par 0,16.
Le déplacement est indiqué sur l'étiquette du produit. La pression de travail dépend du manomètre à l'entrée du moteur hydraulique orbital. Connaissant ces deux valeurs, vous pouvez calculer le couple de sortie du moteur hydraulique orbital à ce moment-là.
Q : Quel type de circuit moteur existe-t-il ?
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