Moteur hydraulique orbital série BMV avec vanne à disque

Moteur hydraulique orbital série BMV avec vanne à disque

Le moteur hydraulique orbital BMV est un moteur hydraulique cycloïdal avec distribution d'huile à l'extrémité qui adapte la conception avancée Geroler. La plage de cylindrée est de 250 cc/r à 1600 cc/r pour la sélection. Avec la large plage de cylindrée, différentes exigences de vitesse et de couple d'équipement peuvent être satisfaites. Et il existe également de nombreuses formes et tailles de brides parmi lesquelles choisir.
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Description
Description du produit

 

Le moteur hydraulique BMV Orbit est un moteur hydraulique cycloïdal avec distribution d'huile à face d'extrémité qui adapte la conception avancée Geroler.

La plage de cylindrée est comprise entre 250 cc/tr et 1 600 cc/tr. Grâce à la large plage de cylindrée, différentes exigences de vitesse et de couple des équipements peuvent être satisfaites. Il existe également de nombreuses formes et tailles de brides parmi lesquelles choisir.

 

Les caractéristiques du moteur hydraulique BMV Orbit sont les suivantes :

1. Dispositifs de fabrication avancés pour l'ensemble Geroler qui utilisent une basse pression de démarrage, offrent un fonctionnement fluide et fiable et une efficacité élevée.

2. L'arbre de sortie s'adapte dans des roulements à rouleaux coniques qui permettent des forces axiales et radiales élevées, qui peuvent offrir des capacités de haute pression et de couple élevé dans le large.

3. Conception avancée du flux de distribution du disque, qui peut compenser automatiquement le fonctionnement avec un volume et une efficacité élevés ainsi qu'une longue durée de vie.

4. Assurer un fonctionnement fluide et fiable.

 

Les précautions d'emploi sont les suivantes :

1. Pour assurer une durée de vie optimale du moteur, faites-le tourner pendant environ une heure à 30 % de la pression nominale avant de l'appliquer à pleine charge. Assurez-vous que le moteur est rempli de liquide avant toute application de charge.

2. La température maximale de fonctionnement recommandée du système est de 82 degrés [180 degrés F].

3. La filtration recommandée est conforme au code de propreté ISO, niveau 18/13.

4. La pression de pointe maximale à l'orifice d'admission du moteur est de 175 bars.

 

Connaissances sur le moteur :

1. Puissance nominale continue - Le moteur peut fonctionner en continu à ces puissances nominales.

2. Fonctionnement intermittent – ​​moins de 10 % de chaque minute.

3. Le moteur sans roulement possède les mêmes composants d'entraînement que les moteurs standard et les moteurs à roue (à l'exception du fait que le moteur est assemblé sans arbre de sortie, roulements et boîtier de roulement). Le moteur sans roulement est particulièrement adapté aux applications telles que les boîtes de vitesses, les entraînements de treuil, les entraînements de bobines et de rouleaux.

 

Nous avons des prix et une qualité compétitifs, et nos produits peuvent être fournis en vrac ou au détail en petites quantités, les clients du monde entier sont les bienvenus pour faire leurs achats. Si vous avez des exigences, n'hésitez pas à nous contacter.

 

Données de spécification

 

Affichage cm3/r

250

315

400

500

630

800

1000

1250

1600

Couler

(LPM)

Continu

150

150

150

150

150

150

150

150

150

Intermittent

200

225

225

225

225

225

225

225

225

Vitesse

(RPM)

Continu

615

435

346

276

216

168

135

110

98

Intermittent

830

663

519

413

324

240

200

160

150

Pression

(bar)

Continu

200

200

200

200

200

200

200

160

130

Intermittent

250

250

250

250

250

250

250

200

170

Couple

(N.m)

Continu

660

840

1056

1350

1690

2150

2700

2500

2640

Intermittent

830

1050

1300

1650

2115

2700

3300

3080

3380

 

Données de performance

 

0

1

2

3

4

 

Dimensions

 

1

2

3

4

 

Dimensions de l'arbre

 

5

6

7

 

Dimensions de l'orifice d'huile

 

8

 

Informations sur la commande

 

1

1

2

1

3

1

4

1

5

1

6

1

7

 

1

2

3

4

5

6

7

Code

Affichage (CC/r)

Diamètre du pilote de bride

L'arbre de sortie

Port (A/B) et port de vidange (T) Port de vidange du boîtier

Rotation

Direction

Peinture

BMV

200

F1

4-φ14,5, bride carrée φ160 Pilotφ125X12,6

A1

Arbre cylindrique φ57,15 Clavette parallèle A12,7X12,7X57

P1

(A/B): G1

(T):G1/4

R

Standard

N

Pas de peinture

315

F2

4-φ14,5, bride carrée φ162 Pilote φ127X12,6

A2

Arbre cylindrique φ40

Clé parallèle A12X8X45

P2

(A/B):M33X2

(T):M14X1.5

Q

Bleu

400

F3

4-φ17, bride carrée φ162 Pilote φ127X12,6

A3

Cannelé 14-DP12/24

P3

(A/B) : anneau 1-5/16-12UN 0-

(T):9/16-18UNF

500

F4

4-φ18, bride carrée φ200 Pilote : φ160X34,5

A4

Cannelé 6D-40X35X10

P4

(AVB) : 1-1/16-12UNC

(T):9/16-18UNF

630

F5

4-φ18, bride carrée φ200 Pilote : φ160X39

A5

Cannelé 8D-42X36X7

P5

(A/B): G3/4

(T):G1/4

A6

Arbre cylindrique φ50

Clé parallèle A14X9X70

P6

(A/B):M27X2

(T):M14X1.5

800

F6

4-φ18,bride carrée φ224 Pilote : φ180

A7

Arbre cannelé à développante 16-DP8/16

P7

(A/B): G1

4-Support de collecteur M12 (T) : G1/4

L

Opposé

B

Noir

1000

F7

4-φ22, bride carrée φ250 Pilote : φ175X14,5

A8

Arbre cannelé à développante 17-DP12/24

P8

(A/B): M33X2

4-Montage sur collecteur M12

(T):M14X1.5

1250

F8

4-φ22, bride carrée φ250 Pilote : φ200X32

A9

Cannelé 6D-35X29X10

P9

(A/B) : 1-5/16-12UN 4-M12Montage sur collecteur

(T):9/16-18UNF

S

Gris argent

1600

F9

4-φ14, bride (sans roulement)φ180 Pilote : φ140

A10

Arbre cannelé à développante m=2.5,Z=17,a=30

P10

(A/B) : 1-1/16-12UNC 4-M12Montage sur collecteur(T) : 9/16-18UNF

     

A11

Cannelé 8D-42X36X7

P11

(A/B): G314

4-Montage sur collecteur M12

(T):G1/4

   
 

F10

4-φ14, bride (sans roulement)φ180 Pilote : φ160

A12

Arbre cylindrique φ50

Clé parallèle A14X9X63

P12

(A/B):M27X2

4-M12Support de collecteur (T) : M14X1,5

   
       

A13

Arbre cylindrique φ40

Clé parallèle A12X8X65

P13

(A/B):φ16

4-M12Support de collecteur (T) : M14X1,5

   
       

A14

Arbre cylindrique φ50

Clé parallèle A14X9X70

P14

(A/B) : φ16 φ33.2+0.1deep2 4-M10Montage du collecteur (T) : M14X1.

   
       

A15

Arbre cannelé à développante 16-DP8/16

P15

(AVB):G1-1/4

4-M12Montage du collecteur (T) : G3/8

   
       

A16

Arbre cylindrique φ63

Clé parallèle A18X11X80

P16

4-Montage sur collecteur M12

(T):G3/8

   
       

A17

Cannelé 6D-55X48.7X14

       
       

A18

Arbre cylindrique φ60

Clé parallèle A18X11X80

       
       

A19

Cannelé 6D-45X39X12

       
       

A20

Moteur de roue Arbre conique φ60

conique 1:10

Clé parallèle B16X10X32

         
       

A21

Moteur de roue

Arbre cylindrique φ50

Clé parallèle A14X9X70

       

 

Remarque : lorsque le tableau est utilisé, veuillez remplir le code des lignes de gauche dans la zone en tirets et nous indiquer les informations de code comprenant la construction, le déplacement, la bride de montage, l'arbre de sortie et les ports. Si la spécification ne figure pas dans le tableau ou si vous avez des exigences spécifiques, veuillez nous contacter (whatsapp+8615106778662).

 

image015

 

FAQ

 

Q : Quelle est la date de livraison après avoir passé une commande ?

R : Cela dépend si les produits que vous achetez sont en stock. Si nous avons des stocks, nous pouvons organiser l'expédition en 2 à 3 jours. Dans le cas contraire, le délai de livraison est déterminé par le temps de production de l'usine.

Q : Si les produits ne répondent pas aux exigences, comment résoudre le problème ?

R : Si les produits ne sont pas conformes aux échantillons du client ou présentent des problèmes de qualité, notre société en sera responsable.

Q : Comment calculer le couple ?

R : La formule de calcul est la suivante :
Couple (Nm) {{0}} Cylindrée (cc/tr) x Pression de service (MPa) x 0,16 (Facteur)
Selon le théorème fonctionnel : Vm (ml par radian) × w (radian par seconde) × p (MPa, pression différentielle) × (rendement total du moteur hydraulique) {{0}} w (radian par seconde) × T (Nm) ; donc T =Vm×P×η ; où le millilitre par radian de Vm est converti en millilitre par tour et doit être divisé par 2π, qui est multiplié par 0,16.
Le déplacement est indiqué sur l'étiquette du produit. La pression de travail dépend du manomètre à l'entrée du moteur hydraulique orbital. Connaissant ces deux valeurs, vous pouvez calculer le couple de sortie du moteur hydraulique orbital à ce moment-là.

Q : Quel type de circuit moteur existe-t-il ?

A : Le circuit du moteur hydraulique possède une connexion série et parallèle.

 

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